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本文針對提出的新型車用組合發(fā)條機構，分析了其底板結構和性能。利用ANSYS 軟件對其進行了靜力學分析和模態(tài)分析，結果表明底板的一階模態(tài)頻率較低，因此提出了增加加強筋、增大局部尺寸和增加局部臺階結構，通過模態(tài)仿真計算顯示增加局部臺階結構的方案能有效提升底板的機械性能。 [收回]