「泰國造」軌道緊固件啟動研發(fā)
2020-02-04
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據(jù)泰國《世界日報》報導(dǎo),交通部軌道運輸廳廳長頌拉蓬日前透露,該廳積極響應(yīng)「泰國優(yōu)先(Thai First)-使用橡膠」政策,加快軌道標準的制定工作。與泰國科技研究機構(gòu)、宋卡王子大學(xué)等國內(nèi)外機構(gòu)簽署合作備忘錄(MOU),就軌道緊固件研發(fā)生產(chǎn)進行合作,幫助節(jié)約預(yù)算開支、工業(yè)發(fā)展和橡膠使用量,預(yù)計整個研發(fā)生產(chǎn)項目可在6個月內(nèi)完成。
軌道運輸廳準備與國家科技研究機構(gòu)、宋卡王子大學(xué)共同研究制定軌道標準,對軌道緊固件的標準做出規(guī)定,以使用更多「泰國制造」材料。目前這方面的設(shè)備材料需要全部從中國進口,如果研發(fā)生產(chǎn)工作進展順利,可大大減少軌道交通建設(shè)需要的預(yù)算,并有助于國內(nèi)鋼鐵企業(yè)的發(fā)展,而且還可以以橡膠作為生產(chǎn)的原材料。預(yù)計整個研究工作可在6個月內(nèi)完成。
泰國對軌道緊固件的需求量非常大,其中復(fù)線鐵路第1階段993公里工程,需要軌道緊固件660萬個。研發(fā)成功的話,第2階段復(fù)線鐵路1483公里均可採用。
國家科技研究機構(gòu)主要協(xié)助材料選擇工作,因為有部分原材料泰國能自產(chǎn),只要制定出泰國自身的標準即可。目前從中國進口軌道緊固件的價格大約每套1500-1700銖。泰國自產(chǎn)初步考慮以國內(nèi)的橡膠為原產(chǎn)料,真正落實到「泰國優(yōu)先」政策。
軌道運輸廳準備與國家科技研究機構(gòu)、宋卡王子大學(xué)共同研究制定軌道標準,對軌道緊固件的標準做出規(guī)定,以使用更多「泰國制造」材料。目前這方面的設(shè)備材料需要全部從中國進口,如果研發(fā)生產(chǎn)工作進展順利,可大大減少軌道交通建設(shè)需要的預(yù)算,并有助于國內(nèi)鋼鐵企業(yè)的發(fā)展,而且還可以以橡膠作為生產(chǎn)的原材料。預(yù)計整個研究工作可在6個月內(nèi)完成。
泰國對軌道緊固件的需求量非常大,其中復(fù)線鐵路第1階段993公里工程,需要軌道緊固件660萬個。研發(fā)成功的話,第2階段復(fù)線鐵路1483公里均可採用。
國家科技研究機構(gòu)主要協(xié)助材料選擇工作,因為有部分原材料泰國能自產(chǎn),只要制定出泰國自身的標準即可。目前從中國進口軌道緊固件的價格大約每套1500-1700銖。泰國自產(chǎn)初步考慮以國內(nèi)的橡膠為原產(chǎn)料,真正落實到「泰國優(yōu)先」政策。
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