前段時間，海鹽縣貿促會設立優(yōu)惠原產地證簽證點，海鹽出口產品可憑借優(yōu)惠原產地證在進口國享受關稅優(yōu)惠。首批獲優(yōu)惠原產地證書的4家企業(yè)中，有2家就是緊固件企業(yè)，1家企業(yè)涉及緊固件生產原材料。

海鹽，全國綜合實力百強縣，這個如今在國內緊固件行業(yè)中鼎鼎有名的縣城，早已從傳統(tǒng)生產集聚地轉型為出口大戶。

所以，海鹽的緊固件出口業(yè)務，是如何發(fā)展起來的呢？

01 矚目的出口成績

據海鹽縣商務局公布消息，截至2023年底，海鹽共有緊固件行業(yè)企業(yè)356家，緊固件年工業(yè)總產值為146.1億元，出口額為53.8億元，占全縣出口總額的19.4%，占全國緊固件出口總額的約8.4%?。

時至今日，浙江海鹽縣已和河北永年縣、浙江溫州市，并稱我國三大緊固件制造基地。

然而同期，永年區(qū)緊固件產業(yè)集群年產量600萬噸，實現產值420億元，占全國市場份額的58%，出口創(chuàng)匯金額15億元。溫州市緊固件銷售總產值達266.05億元，出口1.63億美元，約合人民幣11.9億元。

三大制造基地中，海鹽的緊固件總產值最低，但唯獨海鹽在產品出口上做得最成功。

且不說現在，早在2007年已有報道，海鹽縣憑借小螺絲、長螺桿等標準緊固件產品，撬動了一個60億元的大市場。

當時海鹽縣的標準緊固件產量約為85萬噸，銷售額接近60億元，約70%的產品出口到海外60多個國家或地區(qū)。

再往前，1999年海鹽全縣標準件產業(yè)產值達5.7億元，外貿出口交貨值為4.5億元，此出口額已在全國標準件出口總額中占比達10％。

其中，海鹽80％的產品出口至歐美、中東等10多個國家和地區(qū)。就長螺桿這一品類，出口到美國市場的量甚至占我國出口量的70％。

此時，海鹽的緊固件行業(yè)在原材料供應、產品生產、銷售，以及與產品相關的機械、工模具制造等方面基本形成了較為完整的產業(yè)鏈。

02 早年產業(yè)生態(tài)分析

海鹽緊固件產業(yè)的起步可以追溯到20世紀60年代，當時海鹽縣創(chuàng)辦了全省第一家木螺釘廠，前身是木器農具生產合作小組合并而成的武原木器生產合作社，于1979年拆分出家具廠專門生產螺釘，并改名為海鹽螺絲廠，這標志著緊固件生產在海鹽的開始。

此后很長一段時間都是海鹽緊固件產業(yè)的發(fā)展期。

企業(yè)開始適應國際螺帽市場的需求。海鹽螺帽總廠投建新生產線，一舉成為當時華東地區(qū)第一家大螺母生產商。

直至1991年，海鹽已有60多家緊固件企業(yè)。

在富民政策指導下，一批企事業(yè)單位員工下海創(chuàng)業(yè)，紛紛取得自營出口經營權。這為海鹽的緊固件產品出口貿易打下了豐厚的基礎。

然而，當時海鹽標準件產業(yè)存在著諸多不足之處和問題。

其一，企業(yè)規(guī)模偏小，絕大多數標準件民營企業(yè)剛完成資本原始積累。

其二，產品的檔次較低，技術含量不高，企業(yè)的產品開發(fā)能力薄弱。

其三，70%的企業(yè)分散各個鄉(xiāng)鎮(zhèn)且封閉，相互之間缺乏溝通合作。

這一局面完全不符合當時海鹽緊固件產業(yè)發(fā)展的迫切需求，促使居安思危的海鹽政府做出創(chuàng)建海鹽標準件工業(yè)城的重大決策。

不多久，海鹽縣緊固件同業(yè)商會于2003年成立，企業(yè)間的交流活動變得頻繁。

2007年2月28日，在海鹽緊固件同業(yè)商會換屆大會上，100多家緊固件企業(yè)負責人齊聚一堂，一致通過了一份名為“內部行業(yè)行為準則”的文件。該文件的目的在于制止低價競爭。

此后，這些企業(yè)聯合起來對歐盟反傾銷發(fā)起反擊，海鹽緊固件企業(yè)也因此成功擺脫了因低價競爭而面臨的發(fā)展困境。

值得一提的是，這是我國緊固件行業(yè)首次聯合起來應對反傾銷訴訟。

03 海鹽緊固件發(fā)展之路

2004年至2007年間，海鹽緊固件企業(yè)接連遭遇加拿大、歐盟3次國外反傾銷，讓企業(yè)看到，價格戰(zhàn)在國際貿易爭端面前毫無用處，只有不斷提升產品質量，讓企業(yè)自身強大起來，才能從容應戰(zhàn)。

這為海鹽緊固件企業(yè)走向聯合創(chuàng)造了契機。于是，由海鹽商會主持的這份“內部行業(yè)行為準則”應運而生，成為海鹽緊固件產業(yè)走向新發(fā)展階段的里程碑。

只是，一個地區(qū)的產業(yè)發(fā)展，顯然有多方面的影響因素。

2006年，代表行業(yè)最高檢測水平的國家標準件產品質量監(jiān)督檢驗中心落戶海鹽，集聚專家人才作用初現。新的發(fā)展目標使海鹽著力解決環(huán)境污染這一攔路虎。

2007年投資打造占地335畝的中國國際緊固件五金城，目標對準全球最大的緊固件博覽采購中心，加大海鹽緊固件產業(yè)集聚效應。

2009年中國國際緊固件五金城一期市場揭幕儀式

這一年，貿易保護主義抬頭，歐盟用反傾銷狙擊我國緊固件企業(yè)，200多家生產緊固件的海鹽小廠家、小作坊關門停業(yè)。企業(yè)開始抱團參展內銷。同時，海鹽企業(yè)也提起品牌建設意識。

只不過，當時202家擁有進出口經營權的企業(yè)，唯有21家的產品注冊了國外商標，到海外時，會被使用的自有商標僅剩不到10種。產品缺乏高科技、高附加值、高檔次，難以發(fā)展自有品牌，已有品牌在海外銷售情況還不如貼牌生產，抑制了本土品牌培育。

到2008年，海鹽緊固件產業(yè)在貿易戰(zhàn)中艱難地走上變革之路。大型企業(yè)負責攻堅產品結構調整難題，承擔設備更新、產品研發(fā)、開拓市場的工作。到生產環(huán)節(jié)，大企業(yè)與小企業(yè)協商合作，讓后者代為加工，實現雙贏。

這時，杭州灣跨海大橋的建成，打通了嘉興和寧波兩地的緊固件產業(yè)，放大了區(qū)域經濟優(yōu)勢，也助力海鹽企業(yè)內銷業(yè)務。

建設中的杭州灣跨海大橋

憑借創(chuàng)新型企業(yè)、世界級平臺、健全的協會，這一年，海鹽的緊固件產業(yè)集群成功躋身“2008中國百佳產業(yè)集群”之列。

2009年，海鹽緊固件企業(yè)積極參與國內展會活動。集齊緊固件產業(yè)鏈上檢測、研發(fā)、交易這三大環(huán)節(jié)，海鹽整個產業(yè)鏈已趨完善。

此后，新能源、汽車、電子電器、高鐵等一批重點行業(yè)的迅猛增長，為海鹽緊固件產業(yè)提供“搭車”提速的機遇。中國與東盟自貿區(qū)啟動，零關稅福利也為企業(yè)出口業(yè)務提供新思路。

到2010年，海鹽緊固件產業(yè)強勁復蘇。7月，針對本土專業(yè)制定的《海鹽縣緊固件產業(yè)調整和振興規(guī)劃》評審通過，明確提出培育與發(fā)展鐵路、風電、核電、汽配、航空、石化這六個緊固件產業(yè)群，旨在讓長期在處于低端市場的海鹽緊固件躋身高端市場。

海鹽出臺政策支持企業(yè)技改，浙江省緊固件行業(yè)協會對有培育潛力的企業(yè)給予指導和扶持。政企合力助推傳統(tǒng)產業(yè)轉型升級。

例如，七豐五金在國家標準件產品質量監(jiān)督檢驗中心的支持和幫扶下，研發(fā)高速鐵路道釘產品，然后憑借此類產品避過2008年金融危機，并在兩年后取得上海鐵路局物資采購市場準入證，完成轉型。

從這時開始，海鹽緊固件企業(yè)陸續(xù)攀上高端市場。國檢中心、高校等知識機構和海鹽政府常有合作，實現循環(huán)累積不斷強化。

2021年，海鹽整治酸洗磷化企業(yè)和緊固件企業(yè)污染問題，清退“低散亂污”，為推進細分行業(yè)中小企業(yè)數字化改造鋪路。

海鹽以緊固件行業(yè)為數字化改造試點行業(yè)，截止2023年底，海鹽規(guī)上緊固件產業(yè)鏈產值突破150億元，較改造前增長10.3%，行業(yè)規(guī)上工業(yè)畝均增加值提升13.3%。

如今，海鹽擁有首個省級公共海外倉，接下來也將繼續(xù)深化海外倉建設，積極布局全球市場，促進跨境貿易往來，為緊固件企業(yè)帶來海外客流，提升企業(yè)影響力。

海鹽縣赫立經貿有限公司德國法蘭克福倉

入選第九批浙江省海外倉名單

國內緊固件行業(yè)仍在尋求打破價格戰(zhàn)困局的辦法，海鹽已經率先探索出一條高質量出海之路。

資料來源：

海鹽新聞、嘉興日報、浙江經濟

海鹽縣經濟和信息化局