11月21日，明泰股份披露申請全國股轉公司掛牌的第一輪問詢回復，其中，明泰股份被要求結合股權激勵安排、合伙協(xié)議等說明股份支付的會計處理是否符合會計準則等相關規(guī)定，股份支付計入管理費用、銷售費用或研發(fā)費用的依據及準確性，對報告期股份支付費用在經常性損益或非經常性損益列示的合理性，是否符合相關規(guī)定。

明泰股份公司專注從事緊固件產品的研發(fā)、生產和銷售，是中國通用機械零部件工業(yè)協(xié)會緊固件分會副會長單位。

明泰股份主要為國內乘用車(包括燃油汽車、新能源汽車)整車制造企業(yè)提供產品及配套服務，以高強度、高精度、耐腐蝕等緊固件為主導產品，廣泛應用于乘用車動力總成系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)、安全系統(tǒng)、變速箱、新能源汽車電池包、車身內外飾等核心部件，并向客戶提供合作開發(fā)、測試、配套售后等相關服務，是國內汽車緊固件行業(yè)綜合實力領先的龍頭企業(yè)。

問詢中，全國股轉公司指出，根據申報文件，2019 年 8 月，明泰股份實施股權激勵。對此，全國股轉公司要求企業(yè)結合股權激勵安排、合伙協(xié)議等說明股份支付的會計處理是否符合會計準則等相關規(guī)定，股份支付計入管理費用、銷售費用或研發(fā)費用的依據及準確性，對報告期股份支付費用在經常性損益或非經常性損益列示的合理性，是否符合相關規(guī)定。

在回復中，明泰股份指出，2019 年 8 月，明泰股份召開 2019 年第二次臨時股東大會，審議通過了關于增加公司注冊資本及修改公司章程等議案，同意新增股份 20,443,730 股。同時， 明泰股份與股權激勵對象簽署《入股協(xié)議》，公司共授予 20,443,730 股，股權激勵對象共支付對價 7,155.31 萬元。

以 2019 年 9 月財務投資者增資價 10 元/股為公允價參考值，授予股份的公允價值總額為 20,443.73 萬元。股權激勵對象的支付對價與公允價值存在差價 13,288.42 萬元，該等差價利益屬于股份支付薪酬。其中，沒有勞動服務期限制的股份支付薪酬為 8,849.65 萬元，一次性計入非經常性損益；有勞動服務期限制的股份支付薪酬為 4,438.78 萬元，按受益期 5 年或 10 年分攤計入經常性損益。

明泰股份根據股權激勵對象的崗位，分別將股份支付計入“制造費用”、“生產成本”、“管理費用”、“銷售費用”和“研發(fā)費用”。其中，股份支付費用中無勞動服務期限制的股份支付薪酬為 8,849.65 萬元，一次性計入非經常性損益；有勞動服務期限制的股份支付薪酬為 4,438.78 萬元，按受益期 5 年或 10 年分攤計入經常性損益。

綜上，明泰股份將股份支付計入管理費用、銷售費用或研發(fā)費用等符合《企業(yè)會計準則》等相關規(guī)定，依據充分、準確；公司對報告期股份支付費用按經常性損益和非經常性損益列示合理，符合相關規(guī)定；公司股份支付的相關會計處理符合上述會計準則等相關規(guī)定。