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風電項目密集開標、機組價格沖破4000元/千瓦,整機企業(yè)卻說難以獲益

來源:界面新聞 2019-10-12 瀏覽:1540
風電補貼退坡臨近,在政策催化之下,風電步入搶裝年,風電機組價格開始大幅回升。

獲悉,在今年7月的一個風電項目招標中,有兩家整機企業(yè)報出了4000元/千瓦以上的價格,最高的報價達4250元/千瓦。

這一數(shù)字接近2016年的整體風機價格。2015年的搶裝潮過后,風電市場增速放緩,中國風機價格于2016年下半年進入低迷期,并在2017-2018年逐步下跌。

現(xiàn)在,風機價格僅用半年多的時間實現(xiàn)了觸底反彈。

據(jù)《中國能源報》報道,2018年底,有風電整機企業(yè)在投標中報出2850元/千瓦的低價,刷新全行業(yè)風機價格新低。與這一最低報價相比,目前的價格已上漲了約四成。

2018年,因平價步伐趨近,加之風電市場需求未出現(xiàn)明顯增加,為了搶奪市場份額,風電產(chǎn)業(yè)鏈價格戰(zhàn)加劇,導致當年風機市場整機價格出現(xiàn)了明顯的下滑。

隨著去年中標的大量低價訂單在今年上半年進入執(zhí)行期,金風科技(002202.SZ、02208.HK)毛利率下降至歷史低位水平。

上半年,金風科技風機毛利率同比下降10個百分點至11.31%,整體毛利率同比下滑10.26個百分點至20.92%,對風機業(yè)務(wù)的利潤形成巨大壓力。

今年5月24日,國家發(fā)改委發(fā)布的《關(guān)于完善風電上網(wǎng)電價政策的通知》顯示,2018年底之前核準的陸上風電項目,2020年底前完成并網(wǎng)的,可享受補貼。2021年1月1日開始,新核準的陸上風電項目全面實現(xiàn)平價上網(wǎng),國家不再補貼。

為了鎖定較高電價,下游風電開發(fā)商投資熱情再度高漲,加快了項目開工建設(shè)步伐,風電機組需求猛漲。

據(jù)中國電力企業(yè)聯(lián)合會數(shù)據(jù),1-7月全國風電項目投資額為355億元,同比增長51.6%。自3月以來,國內(nèi)月度風電投資額已連續(xù)四個月實現(xiàn)同比增長。

西部證券研報顯示,以華能國際(600011.SH)為例,其今年計劃資本支出共354.12億元,同比增長81.51%。

其中,風電資本支出239.54億元,同比增長170.06%;占總資本支出的比例,由上年的45.45%上升至67.6%。

目前,中游整機企業(yè)處于供不應(yīng)求的狀態(tài),風電市場由買方市場轉(zhuǎn)變?yōu)橘u方市場,風電整機企業(yè)的議價能力因此得以提升。

2019年初,風電整機價格回暖已初現(xiàn)端倪,到三季度末,價格正式進入企穩(wěn)回升階段。9月,主流陸上風機招標價格已從2018年底的3327元/千瓦反彈至3800元/千瓦,上漲14.22%。

風電項目正密集開標。北極星風力發(fā)電網(wǎng)的信息顯示,國慶期間,共有七個風電項目,共計409.7MW集中開標。

金風科技統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,中國風機招標裝機容量在2017年四季度達到最低點5.8GW,從2018年一季度起,連續(xù)六個季度實現(xiàn)同比正增長。

今年上半年,國內(nèi)風電設(shè)備行業(yè)公開招標量已達32.3GW,同比增長93.4%,創(chuàng)半年度招標量歷史最高紀錄。

以風機1-1.5年的交付周期計算,此時的招標主要是為了鎖定前期核準的風電電價。

華創(chuàng)證券研報顯示,考慮到存量批復指標絕大多數(shù)在2020年并網(wǎng)、少部分2021年并網(wǎng),未來兩年,大部分項目招標將得到并網(wǎng)兌現(xiàn)。

風機招標量作為風電裝機量的先行指標,預示了行業(yè)的景氣程度。由上可見,目前中國風電行業(yè)景氣度較高。

與此同時,隨著棄風限電的改善,三北地區(qū)裝機正恢復性增長,中東部風電建設(shè)節(jié)奏也步入正軌。

西部證券研報顯示,今年全國新增風電平價上網(wǎng)項目共計56個,總?cè)萘?.51GW。風電大基地項目總規(guī)模預計超過25GW。

此外,共有八個省份公布了分散式風電建設(shè)規(guī)劃,開發(fā)容量共計4.94GW。西部證券研判,未來三北地區(qū)裝機量將復蘇,平價時代將徹底打開風電增長空間。

風電價格節(jié)節(jié)攀升、項目開標集中落地、風電開發(fā)空間增大,置身風電行業(yè)向好期的整機企業(yè)卻難嘗甜蜜。

一位不愿具名的整機企業(yè)人士對界面新聞記者表示,風機價格反彈,但并沒有完全轉(zhuǎn)化為實際的利潤,上游原材料和零部件價格都在上漲,購買主軸、齒輪箱、主軸軸承、彎頭等零部件的花費更高,增加了整機企業(yè)的成本壓力,壓縮企業(yè)盈利空間。

風機葉片生產(chǎn)過程需要一種重要原材料為巴沙木,它的生長期通常在4-5年。據(jù)《中國能源報》報道,該原料價格較去年翻了一倍,成本占到整個葉片成本的20%。

除整機組裝環(huán)節(jié)外,決定風電機組產(chǎn)能的關(guān)鍵更在于大部件的供應(yīng)能力。今年上半年,鑄件、葉片等風機零部件企業(yè)產(chǎn)能溢出,供不應(yīng)求。

據(jù)界面新聞記者了解,國產(chǎn)品牌在偏航、變槳軸承產(chǎn)品方面擁有較高的滲透率,但在主軸齒輪領(lǐng)域,仍以德國舍弗勒(FAG)、瑞典斯凱孚(SKF)、日本NTN株式會社等進口品牌為主,采購價格較高,且不會因中國風電搶裝而擴大產(chǎn)能。國產(chǎn)主軸承仍處于市場滲透階段,供應(yīng)能力亦有限。

此外,國內(nèi)大型化風電鑄件和精加工產(chǎn)能,屬于稀缺產(chǎn)能。建設(shè)一個大兆瓦鑄件廠,至少需要一年時間,難以迅速補上產(chǎn)能缺口。

葉片、主軸承等相關(guān)配套部件受到產(chǎn)能制約,增加了整機企業(yè)及時交付的壓力。如若供貨不及時,耽誤并網(wǎng)時間,整機企業(yè)將面臨千萬元以上的違約金。

風電業(yè)界普遍認為,2019-2020年為陸上風電搶裝年,2019-2021年為海上風電搶裝年,零部件供應(yīng)仍持續(xù)供需偏緊的格局,并延續(xù)至2020年。

上述不愿具名的業(yè)內(nèi)人士告訴界面新聞記者,有些整機企業(yè)在招標中報出高價,是因為自身產(chǎn)能已趨近飽和,搶占訂單意愿并不強烈。此外,也有整機企業(yè)因產(chǎn)能不足,無法及時供貨,與業(yè)主商議放棄部分已中標項目。

西部證券研報顯示,風電行業(yè)具備中長期成長性和短期強周期性的雙重特征,大致五年為一個周期,其中2-3年為一個增長期或低谷期。

針對風機高價將持續(xù)多久、高速增長后會否步入低谷期等問題,上述人士稱,風機價格高企或?qū)⒊掷m(xù)至本年末,整機企業(yè)需在搶裝潮后做好應(yīng)對新挑戰(zhàn)的準備。
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