低空經(jīng)濟(jì)，橫空出世

你是否想過在堵車的早晚高峰乘坐一架“飛行的士”便抵達(dá)想去的地方？或在饑腸轆轆的飯點(diǎn)吃上由無人機(jī)配送的美味餐食，搭乘“空中汽車”來一場低空觀光游覽……這些在科幻電影中的場景離我們并不遙遠(yuǎn)，甚至在逐漸走進(jìn)現(xiàn)實(shí)生活。

低空經(jīng)濟(jì)是2024年最火熱的概念之一，它成為各大平臺(tái)熱搜的?？?，也成為人們茶余飯后的談資，更是各區(qū)域爭先恐后搶占的新賽道。

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廣泛用于運(yùn)送醫(yī)療物品的無人機(jī)

江蘇省綜合交通運(yùn)輸學(xué)會(huì)專家委員會(huì)委員、機(jī)械工業(yè)第六設(shè)計(jì)研究院華東分院院長賀雷說：“時(shí)下提出的低空經(jīng)濟(jì)，高度契合新質(zhì)生產(chǎn)力理念。是3000米高度以下，以各種有人駕駛和無人駕駛航空器的各類低空飛行活動(dòng)為牽引，輻射帶動(dòng)相關(guān)領(lǐng)域融合發(fā)展的綜合性經(jīng)濟(jì)形態(tài)?！?

行業(yè)、經(jīng)濟(jì)政策多重加持，

二十多個(gè)城市競逐“天空之城”

作為一個(gè)萬億級(jí)的新興產(chǎn)業(yè)，低空經(jīng)濟(jì)展現(xiàn)出強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)鏈屬性。自從去年底，中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議將「低空經(jīng)濟(jì)」列為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)以來，至少有29個(gè)省、市將低空經(jīng)濟(jì)寫入政府工作報(bào)告，準(zhǔn)備「向天空要GDP」。

今年，低空經(jīng)濟(jì)被寫入《政府工作報(bào)告》，并出臺(tái)了《促進(jìn)工業(yè)無人機(jī)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的專項(xiàng)政策》，進(jìn)一步推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)成為產(chǎn)業(yè)建圈強(qiáng)鏈行動(dòng)的重點(diǎn)領(lǐng)域。

截至今年5月底，已有13家地方政府背景的低空產(chǎn)業(yè)投資基金成立。例如，6月14日，廣州產(chǎn)業(yè)投資控股集團(tuán)與廣州開發(fā)區(qū)交通投資集團(tuán)，共同設(shè)立了總規(guī)模100億元的低空產(chǎn)業(yè)創(chuàng)投基金。而在上半年，eVTOL（電動(dòng)垂直起降航空器，也稱飛行汽車）領(lǐng)域更是受到資本的追捧，像上海的沃蘭特，連續(xù)獲得3輪融資，且都在億元級(jí)別。

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eVTOL（飛行汽車）成為低空經(jīng)濟(jì)的熱點(diǎn)領(lǐng)域

工業(yè)無人機(jī)在智慧農(nóng)業(yè)、應(yīng)急救援、貨運(yùn)物流、氣象服務(wù)、廣域巡護(hù)等領(lǐng)域展現(xiàn)出獨(dú)特優(yōu)勢，使低空經(jīng)濟(jì)從蓄勢“起飛”到加速“騰飛”。根據(jù)預(yù)測，到“十四五”末，我國低空經(jīng)濟(jì)對國民經(jīng)濟(jì)的綜合貢獻(xiàn)值將達(dá)到3萬億元至5萬億元。而摩根斯坦利預(yù)計(jì)，到2040年，全球低空出行產(chǎn)業(yè)規(guī)模將達(dá)到萬億美元，其中我國將占據(jù)全球市場的1/4份額。

因此，我們有充分理由相信，在政策、需求和技術(shù)的三重推動(dòng)下，低空經(jīng)濟(jì)將迎來爆發(fā)式增長。

低空經(jīng)濟(jì)賦能千行百業(yè)

緊固件將迎來萬億級(jí)市場

大多數(shù)概念只能火很短一段時(shí)間，但低空經(jīng)濟(jì)與此前的“元宇宙”“芯片制造”等來得快去得快的熱潮不一樣——人類的生活必然會(huì)從二維的地面擴(kuò)展到三維的天空，天空中的一切秩序和利益都要從頭建造，這意味著萬億級(jí)的發(fā)展空間。

造飛機(jī)、搞基建、抓消費(fèi)，是低空經(jīng)濟(jì)核心三大板塊，共同托起了萬億元的市場空間。

萬億市場從何實(shí)現(xiàn)？首先是造飛機(jī)。對于中國而言，王牌是新能源產(chǎn)業(yè)鏈的大量積累。低空經(jīng)濟(jì)不僅采用了和新能源汽車類似的“換道超車”策略，還站在新能源汽車產(chǎn)業(yè)的肩膀上。從供應(yīng)鏈角度看，eVTOL緊固件有70%—80%與新能源汽車重合；另外20%是傳統(tǒng)航空器用到的高可靠性、昂貴的緊固件。

技術(shù)突破使新產(chǎn)業(yè)成為可能。目前，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，助力國內(nèi)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)材料及零部件企業(yè)有中復(fù)神鷹、光威復(fù)材、吉林化纖、星源卓鎂、安泰科技、安達(dá)維爾、中航高科、超捷股份、天成自控、鉑力特、森麒麟、光洋股份、天宜上佳、寶勝股份、 寶武鎂業(yè)、雙一科技、蘇交科、海特高新、中信海直等。

其次是搞基建。要想富，先修路，中國汽車市場在2000年后的銷量大漲，離不開中國大規(guī)模的道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。如今低空經(jīng)濟(jì)要起飛，硬件方面，要興建一批起降點(diǎn)，軟件方面，也要發(fā)展通信、導(dǎo)航、監(jiān)視等一批數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施。

最后是抓消費(fèi)。從業(yè)者一致認(rèn)為：低空經(jīng)濟(jì)目前缺場景，尤其是成熟、更高頻的場景應(yīng)用。低空+文旅是現(xiàn)階段的主要場景，由地方政府主導(dǎo)推動(dòng)，如城市內(nèi)觀光旅游、城內(nèi)和城際的快速交通等等。此外，出口海外也是方向，中東是重要市場。

今年5月，每日經(jīng)濟(jì)新聞·城市進(jìn)化論與火石創(chuàng)造聯(lián)合發(fā)布的《城市低空經(jīng)濟(jì)「鏈接力」指數(shù)報(bào)告》顯示，入選低空經(jīng)濟(jì)「鏈接力」指數(shù)30城的城市，70%集中在環(huán)渤海、長三角、珠三角、成渝區(qū)域，以及具有通用航空制造、新能源車制造優(yōu)勢的城市。

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圖源：1/6圖片工作室

緊固件萬億新藍(lán)海

已經(jīng)到來

感受時(shí)代脈搏跳動(dòng)

觸摸未來無限可能

螺絲人

你準(zhǔn)備好了嗎？

立足長三角地區(qū)，輻射東南亞，放眼全球的

2025中國·上海國際緊固件工業(yè)博覽會(huì)

將于明年5月22~24日

在上海世博展覽館盛大開幕

作為全球緊固件產(chǎn)業(yè)的核心緊固件專業(yè)展，串聯(lián)起了整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈，緊扣終端，注重出口。

展品覆蓋緊固件原輔材料、主輔設(shè)備、模具及耗品、熱處理、表面包裝設(shè)備、設(shè)計(jì)技術(shù)、檢測設(shè)備、標(biāo)準(zhǔn)緊固件、專用緊固件、沖壓件、電商平臺(tái)、行業(yè)服務(wù)、信息咨詢等上下游全產(chǎn)業(yè)鏈。

隨著低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展趨勢不斷席卷，緊固件企業(yè)也應(yīng)用實(shí)際行動(dòng)為低空經(jīng)濟(jì)革命貢獻(xiàn)一份自己的力量。上海國際緊固件展為眾多緊固件生產(chǎn)廠家走“騰飛”之路搭建了便捷快速友好的橋梁，互相溝通交流信息，攜手為緊固件萬億新藍(lán)海的未來而奮斗。

IFS China 2025上海國際緊固件展

展出面積42,000㎡

展商1,000 家

標(biāo)攤2,200 個(gè)

58個(gè)國家及地區(qū)

38,000位海內(nèi)外觀眾

2025年5月22-24日

我們上海世博展覽館見