2024年4月1日，中國汽車流通協(xié)會發(fā)布最新一期“汽車消費指數(shù)”：2024年3月份汽車消費指數(shù)為74.7，略低于上月，反映出4月份汽車消費需求略低于3月份。

汽車消費指數(shù)趨勢圖

3月份汽車市場受到“降價潮”帶來的消費者觀望加重，銷量不及預(yù)期。4月份各地大型車展陸續(xù)開幕，小米汽車首款新車SU7發(fā)布，具有殺傷力的價格，對第二季度車市有一定的刺激作用。五一小長假旅游帶來購車需求前置，也將對4月份汽車市場起到正面促進作用。但目前終端市場仍存在一定的價格波動，另外，各地以舊換新和報廢更新相關(guān)具體實施方案尚不明朗，因此消費者持有一定的觀望態(tài)度，以上因素將會對4月汽車市場產(chǎn)生一定影響，預(yù)計4月份汽車銷量環(huán)比3月基本持平。

需求分指數(shù)：從構(gòu)成汽車消費指數(shù)的分指數(shù)看，2024年3月需求分指數(shù)為71.4，較上月持平微增。以舊換新政策的出臺，將刺激消費者的換購需求；另外，新車型的陸續(xù)上市以及五一小長假的出行用車，也將帶動購車需求的提升。

汽車消費指數(shù)-需求分指數(shù)

入店分指數(shù)：2024年3月入店分指數(shù)為78.5，較上月略有上升。4月份全國天氣適宜，新上市車型展車陸續(xù)到店，有利于消費者到店看車。

汽車消費指數(shù)-入店分指數(shù)趨勢圖

購買分指數(shù)：2024年3月購買分指數(shù)為77.2，環(huán)比上月有所下降。3月份車企大規(guī)模降價潮以及各地方限時購車補貼政策到期，對4月份的市場有一定透支。目前仍有較多地區(qū)的“以舊換新” 具體政策尚不明朗，消費者保持觀望態(tài)度。

汽車消費指數(shù)-購買分指數(shù)趨勢圖

3月國務(wù)院印發(fā)《推動大規(guī)模設(shè)備更新和消費品以舊換新行動方案》的通知，其中明確提到“開展汽車以舊換新”。從長期來看，政策的出臺有利于刺激汽車市場的換購需求,推動汽車產(chǎn)業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展。上海、重慶、濟南等地陸續(xù)出臺“以舊換新”政策方案，以及多個車企如奇瑞、東風(fēng)等相繼推出“以舊換新”促銷活動，將有效刺激換購需求，帶動銷量增長。

短期來看，春節(jié)過后汽車市場逐漸開始活躍。大型車展的開啟以及五一小長假帶來的前置購車需求，小米等車企重磅新車上市，都將成為促進4月銷量提升的積極因素。但3月份市場大規(guī)模降價潮以及各地方限時購車補貼政策到期，對4月份市場有一定透支影響。目前多地新一輪購車補貼以及“以舊換新” 具體政策尚不明朗，消費者持幣觀望。

綜上所述，預(yù)計4月銷量較3月基本持平，不會有太大幅度的變化。