發(fā)改委：擬鼓勵(lì)整車(chē)生產(chǎn)企業(yè)回收舊零部件用于再制造

來(lái)源：新華網(wǎng)客戶(hù)端 2020-08-12 瀏覽：1490

【緊固件工業(yè)網(wǎng)】據(jù)國(guó)家發(fā)改委網(wǎng)站消息，國(guó)家發(fā)改委會(huì)同有關(guān)部門(mén)組織起草了《汽車(chē)零部件再制造管理暫行辦法(征求意見(jiàn)稿)》(下稱(chēng)《辦法》)，現(xiàn)向社會(huì)公開(kāi)征求意見(jiàn)?！掇k法》提出，鼓勵(lì)汽車(chē)整車(chē)生產(chǎn)企業(yè)通過(guò)售后服務(wù)體系回收舊機(jī)動(dòng)車(chē)零部件用于再制造。鼓勵(lì)專(zhuān)業(yè)化舊件回收公司從維修渠道為再制造企業(yè)提供符合要求的舊件。

緊固件工業(yè)-發(fā)改委：擬鼓勵(lì)整車(chē)生產(chǎn)企業(yè)回收舊零部件用于再制造

資料圖：汽車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)上的工人正在作業(yè)。

據(jù)介紹，《辦法》所稱(chēng)再制造是指符合國(guó)家再制造標(biāo)準(zhǔn)，即對(duì)功能性損壞或技術(shù)性淘汰等原因不再使用的舊汽車(chē)零部件，進(jìn)行專(zhuān)業(yè)化修復(fù)或升級(jí)改造，使其質(zhì)量特性和安全環(huán)保性能不低于原型新品的過(guò)程。

《辦法》提出，再制造企業(yè)應(yīng)當(dāng)構(gòu)建合理的逆向物流體系及舊件回收網(wǎng)絡(luò)。鼓勵(lì)汽車(chē)整車(chē)生產(chǎn)企業(yè)通過(guò)售后服務(wù)體系回收舊機(jī)動(dòng)車(chē)零部件用于再制造。鼓勵(lì)專(zhuān)業(yè)化舊件回收公司從維修渠道為再制造企業(yè)提供符合要求的舊件。

《辦法》指出，通過(guò)第三方再制造質(zhì)量管理體系認(rèn)證的再制造企業(yè)，可以向具備資質(zhì)的報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收拆解企業(yè)收購(gòu)報(bào)廢汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)、方向機(jī)、變速器、前后橋、車(chē)架(以下統(tǒng)稱(chēng)“五大總成”)部件，回收的種類(lèi)應(yīng)與本企業(yè)通過(guò)認(rèn)證體系的零部件類(lèi)型相一致。不得回收尾氣后處理裝置進(jìn)行再制造，回收排放控制關(guān)鍵部件進(jìn)行再制造的應(yīng)符合國(guó)家排放控制標(biāo)準(zhǔn)要求。不得通過(guò)市場(chǎng)貿(mào)易商的途徑回收?qǐng)?bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)“五大總成”部件。

再制造企業(yè)應(yīng)當(dāng)將收購(gòu)的報(bào)廢汽車(chē)“五大總成”部件用于本企業(yè)的再制造，不得進(jìn)行轉(zhuǎn)賣(mài);未用于本企業(yè)再制造的部分，應(yīng)作為廢材料交售給冶煉或破碎企業(yè)。

《辦法》要求，再制造企業(yè)應(yīng)當(dāng)保證所生產(chǎn)銷(xiāo)售的再制造產(chǎn)品具備與原型新品同樣的質(zhì)量特性，出廠(chǎng)時(shí)進(jìn)行與原型新品同樣的檢驗(yàn)檢測(cè)。再制造產(chǎn)品的安全標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)不低于國(guó)家對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)維修配件的要求。

縣級(jí)以上地方循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展綜合管理部門(mén)協(xié)調(diào)本地商務(wù)、交通運(yùn)輸、市場(chǎng)監(jiān)管、生態(tài)環(huán)境等部門(mén)，對(duì)本行政區(qū)域內(nèi)的汽車(chē)零部件再制造活動(dòng)實(shí)施管理，促進(jìn)行業(yè)健康有序發(fā)展。

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