欧美成人一区二免费视频软件,欧美成人一区二区三区在线视频,久久亚洲中文字幕无码,欧美a级毛欧美1级a大片式放,久久午夜夜伦鲁鲁片免费无码影视

歡迎來到緊固件工業(yè)網(wǎng)-您的標準件與螺絲網(wǎng)專業(yè)平臺
您當前的位置> 首頁>緊固頭條> 行業(yè)資訊

瞄準了,快上車,新能源汽車緊固件是個好生意嗎?

2021-11-08 瀏覽:2662

日前,財富中文網(wǎng)發(fā)布最新2021年《財富》全球500強分行業(yè)榜——車輛與零部件。作為全球最具權(quán)威、最受關(guān)注的企業(yè)排行榜之一,其統(tǒng)計數(shù)據(jù)的公信力不言而喻,不少網(wǎng)友感慨車企真的好賺錢啊!




小編查了下全球汽車行業(yè)的相關(guān)數(shù)據(jù)。根據(jù)國際汽車協(xié)會數(shù)據(jù),2020年全球生產(chǎn)汽車7762萬輛,銷售7797萬輛,而中國在2020年生產(chǎn)汽車2522萬輛,銷售2531萬輛,居于全球產(chǎn)銷第一的水平!


2020年全年全球共售出了約324萬輛新能源汽車,其中中國市場約占41.27%,排名第二。中國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成136.6萬輛和136.7萬輛,同比分別增長7.5%和10.9%。




當前我國大力倡導和運行低碳經(jīng)濟,10月底,國務院印發(fā)《2030年前碳達峰行動方案》章程中明確提出,“到2030年,當年新增新能源、清潔能源動力的交通工具比例達到40%左右?!?/strong>

國家打出激勵組合拳,鼓勵使用新能源車等綠色交通工具,電動摩托車憑借其在速度、通行率等方面的優(yōu)勢也受到了廣大“上班族”的青睞;另一方面,快遞、外賣等新興產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,也催生了對電動摩托車、電動自行車的市場需求,其市場增長潛力較大。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù),2018年我國電動摩托車產(chǎn)量為13.90萬輛,2019年突破百萬達到231.81萬輛,2020年1-11月增長至270.92萬輛。2021年上半年電動摩托車產(chǎn)銷193.54萬輛和190.01萬輛,同比增長14.26%和12%,未來市場空間巨大。



同樣,作為新能源交通工具的重要部分,2021年成為新能源汽車爆發(fā)元年,國內(nèi)新能源車市場三足鼎立。造車新勢力特斯拉一騎絕塵,蔚來、小鵬、理想羽翼漸豐,令后來者們蠢蠢欲動;比亞迪發(fā)力新能源賽道,給予傳統(tǒng)車企轉(zhuǎn)型的信心;繼互聯(lián)網(wǎng)科技大廠百度、小米振臂高呼“獨立造車”后,OPPO、中興通訊、滴滴、貨拉拉等也被拉入造車賽道。造車狂歡的背后,其實是汽車產(chǎn)業(yè)的蝶變。



最近有媒體用“彎道超車”一詞來形容國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,一份9月50萬以上豪華品牌電動車銷量排行榜新鮮出爐,高合汽車銷量超越保時捷。這也是電動汽車市場中,中國第一次奪冠!數(shù)據(jù)反應,我國電動汽車品牌正在從過去的“跟著跑”變?yōu)椤安⑴排堋?,甚至在智能領(lǐng)域已經(jīng)成為“領(lǐng)先跑”。



如果把新能源汽車的研究和生產(chǎn)比作大腦和神經(jīng)系統(tǒng),那么成千上萬的連接緊固件就像是它的骨骼關(guān)節(jié)。新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,加快了智能化、電動化和輕量化汽車零部件的研發(fā),對汽車緊固件企業(yè)的產(chǎn)品需求、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和產(chǎn)品性能的革新產(chǎn)生了深遠的影響。


新能源汽車勢頭正盛,作為配套必需的緊固件,也乘上了發(fā)展“順風車”。俗話說站在風口上,豬都能起飛,現(xiàn)在是不是新能源汽車緊固件行業(yè)上車的好時機呢。


目前新能源汽車緊固件主要有這么幾個特點:

1. 耐用性高,防松抗振;

2. 高密封性;

3. 智能化、專利化;

4.輕量化,進一步降低能耗。

5.快速裝配,減少物料,優(yōu)化物流,適用于自動裝配線;

6.耐差別性溫度,耐火性能,低煙型或耐高溫型產(chǎn)品;

7.安裝拆卸過程簡單解決了間隙直徑、靈活徑向安裝、公差補償以及載荷能力等問題;

目前新能源汽車還處于高速發(fā)展階段,新能源汽車緊固件行業(yè)雖蘊藏著巨大的商機和潛力,但需要攻克的技術(shù)難題也是復雜且艱巨的。新能源主機廠某緊固件工廠表示,無法獲得國外主機廠的緊固件設計方法和擰緊工藝,擰緊工藝可以按照圖紙要求來,但是緊固件的設計方法卻很難獲得相關(guān)的資料,甚至合資廠國內(nèi)的設計人員都不對緊固件進行設計......


當前我國緊固件行業(yè)呈現(xiàn)低端產(chǎn)能嚴重過剩,高端產(chǎn)品供給不足,企業(yè)規(guī)模小,自動化程度不高的局面。想在新能源汽車緊固件方面做出成績,就要敢于啃下硬骨頭。像今年6月初上市的超捷股份,經(jīng)過多年在汽車緊固件領(lǐng)域的深耕細作,已成為國內(nèi)精密緊固件的領(lǐng)導者。9月長華股份發(fā)布公告稱7.6億元募投增資,將用來布局新能源汽車零部件市場,其主要負責人表示:“本次募投項目實施旨在新建生產(chǎn)基地,擴大業(yè)務規(guī)模,進一步提高公司在汽車金屬零部件方面的市場競爭力和盈利能力。”


高強度、高性能、高精度、高附加值和非標異形件是目前新能源汽車緊固件的必然要求。多家實力公司宣布投資新能源汽車緊固件市場,也預示著新能源產(chǎn)業(yè)零部件的潛在市場空間將進一步拓寬,新能源汽車東風已至,新能源汽車緊固件蓄勢待發(fā),你準備上車了嗎?


相關(guān)評論
網(wǎng)友評論僅供其表達個人看法,并不表明緊固件工業(yè)網(wǎng)立場。
加載更多