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從制造大國向制造強(qiáng)國轉(zhuǎn)型,重點的方向在哪里?

2021-08-27 瀏覽:10267

一百年前,馬克思主義作為精神旗幟引領(lǐng)著中國共產(chǎn)黨發(fā)展,為中國提供了看世界的另一種方式;一百年后,我們踏上制造強(qiáng)國新征程,目光重回馬克思的故鄉(xiāng),為中國制造業(yè)找出路!



根據(jù)工信部發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2020年我國的工業(yè)增加值達(dá)到了31.31萬億元,連續(xù)11年為全球最大制造業(yè)國家。同時,聯(lián)合國工業(yè)發(fā)展組織發(fā)布了2020年版的全球制造業(yè)競爭力指數(shù),評估出了全球152個國家或地區(qū)的制造業(yè)競爭力。從排名上看,我國的制造業(yè)競爭力排到了世界第二位,排名第一的是德國。在得分方面,德國制造業(yè)指數(shù)以0.4769的分?jǐn)?shù),我國的得分為0.3716,與德國還有不小差距。



從產(chǎn)業(yè)鏈和價值鏈的角度看,我國的比較優(yōu)勢大多在中低端制造環(huán)節(jié),中高技術(shù)制造業(yè)增加值在全部制造業(yè)增加值中所占比重僅42%,而德國高達(dá)62%。德國30%以上的出口商品,是在國際市場上沒有競爭對手的獨家產(chǎn)品。隨著我們出口成本優(yōu)勢的減弱,以及在向全球價值鏈中高端躍遷過程中,遭遇的“卡脖子”問題越來越突出,與德國制造業(yè)的差距可能會進(jìn)一步拉大。


德國制造業(yè)主張‘精耕細(xì)作’,這也和習(xí)總書記常強(qiáng)調(diào)的“工匠精神”不謀而合!
今年是十四五的開局之年,加快發(fā)展現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系,推動經(jīng)濟(jì)體系優(yōu)化升級作為我國的戰(zhàn)略國策,要求堅持把發(fā)展經(jīng)濟(jì)著力點放在實體經(jīng)濟(jì)上,堅定不移建設(shè)制造強(qiáng)國、質(zhì)量強(qiáng)國、網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國、數(shù)字中國,推進(jìn)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級化、產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化,提高經(jīng)濟(jì)質(zhì)量效益和核心競爭力。

目前的中國屬于世界級的制造大國,但大而不強(qiáng),想要實現(xiàn)向制造強(qiáng)國的轉(zhuǎn)型,還得向制造強(qiáng)國老大哥學(xué)習(xí)取經(jīng)。那么到底要和德國學(xué)些什么?

學(xué)習(xí)德國的理性嚴(yán)謹(jǐn)
德國人“理性嚴(yán)謹(jǐn)”的民族性格,是其精神文化的焦點和結(jié)晶。“理性嚴(yán)謹(jǐn)”是黑格爾、康德的哲學(xué),是德國足球的永不松懈,更是“德國制造”的核心文化。其在制造業(yè)的具體表現(xiàn),則可表現(xiàn)在這四大方面。


一、標(biāo)準(zhǔn)化戰(zhàn)略
德國長期以來實行嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓I(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系,德國標(biāo)準(zhǔn)化學(xué)會(DIN)制定的標(biāo)準(zhǔn)涉及建筑、采礦、冶金、化工、家政等幾乎所有領(lǐng)域,先后頒布了《德國工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)路線圖》、《德國標(biāo)準(zhǔn)化戰(zhàn)略》(更新版)、《國際標(biāo)準(zhǔn)化研究2030》和《人工智能標(biāo)準(zhǔn)化路線圖》等等,80%以上都上升為歐洲標(biāo)準(zhǔn)或者國際標(biāo)準(zhǔn)??梢哉f,“德國標(biāo)準(zhǔn)”就是“德國制造”占領(lǐng)國際市場的利器。



二、雙軌制的職業(yè)教育體系
德國的職業(yè)教育涵蓋各個專業(yè),包括超過三百多個職業(yè)崗位。從小學(xué)畢業(yè)起,學(xué)生就開始分流,凡初中不再升學(xué)的學(xué)生,就業(yè)前必須接受2年半至3年的雙軌制職業(yè)培訓(xùn)。目前近80%的德國年輕人接受職業(yè)教育,每周4天在企業(yè)中接受實訓(xùn),2天在職業(yè)學(xué)校學(xué)理論。實踐與理論相結(jié)合的教育形勢,有效保證輸出人才是符合制造業(yè)所需的高技能要求。


三、薪資待遇與社會地位齊飛
德國社會對技工的尊重在世界首屈一指,這才讓德國技工的工資普遍較高。德國企業(yè)家認(rèn)為,一流的產(chǎn)品需要一流的技工來制造,再先進(jìn)的科研成果,沒有技工的工藝化操作,也很難變成有競爭力的產(chǎn)品。德國技術(shù)工人平均工資遠(yuǎn)高于中、英、法、美等國家。德國技工工資高于全國平均工資,大學(xué)畢業(yè)生白領(lǐng)的平均年薪30000歐元左右,而技工的平均年薪則是35000歐元左右,不少行業(yè)的技工工資甚至遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于公務(wù)員和大學(xué)教授。


四、德國的制造業(yè)數(shù)字化創(chuàng)新

在制造業(yè)數(shù)字化方面,德國自2013年推出工業(yè)4.0以來,就一直走在全球前列。工業(yè)4.0,核心是通過軟件的信息化和硬件的智能化,使整個工廠、生產(chǎn)、物流、服務(wù)“萬物互聯(lián)”。



德國品牌MAN的一條重卡生產(chǎn)線可以生產(chǎn)出700種車型,這樣的柔性生產(chǎn),中國連乘用車都無法實現(xiàn),而德國人卻在重卡上都玩得十分成功。再比如負(fù)責(zé)寶馬1系、2系、X1生產(chǎn)的寶馬萊比錫工廠,其車身車間里的機(jī)器人數(shù)量達(dá)到700臺,幾乎看不到人工。工廠各處布滿物聯(lián)網(wǎng)傳感器,收集各種生產(chǎn)數(shù)據(jù)和參數(shù)。



通過這種數(shù)字化,工廠目前不僅能做到多種車型按訂單生產(chǎn)和混線生產(chǎn),還能在不損失生產(chǎn)節(jié)拍和品質(zhì)的前提下,實現(xiàn)每臺車型滿足定制化需求。目前我國正在實施的《中國制造2025》戰(zhàn)略靈感來源也正是德國先行的工業(yè)4.0戰(zhàn)略。
身處中國制造業(yè)的任何一家企業(yè),我們都應(yīng)該在尊重國情和企業(yè)實況的基礎(chǔ)上學(xué)習(xí)先進(jìn),借鑒德國的標(biāo)準(zhǔn)化戰(zhàn)略、職業(yè)教育體系、產(chǎn)業(yè)數(shù)字化戰(zhàn)略,對于壯大實體經(jīng)濟(jì)根基,對提升我國制造業(yè)的全球競爭力做出貢獻(xiàn),為國家實現(xiàn)共同富裕奉獻(xiàn)自己的一份社會力量。
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