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工業(yè)4.0,緊固件工廠未來會是怎樣的?

來源:緊固件工業(yè)網 2021-04-16 瀏覽:2390
緊固件工業(yè)網到底什么是工業(yè)4.0???

工業(yè)4.0,目前正在發(fā)生的第四次工業(yè)革命。我們先來回顧一下工業(yè)1.0到3.0的技術形態(tài)。

工業(yè)1.0,18世紀晚期——機械化和蒸汽機改變了傳統(tǒng)的手工制造方式;

工業(yè)2.0,19世紀晚期——流水線和電氣化大幅度提高了生產效率;

工業(yè)3.0,20世紀60年代后期——自動化、計算機和機器人等信息化技術被集成到生產制造中;

工業(yè)4.0是以智能制造為主導的第四次工業(yè)革命,工廠將生產設備、無線信號連接和傳感器集成到一個生態(tài)系統(tǒng)平臺中,這個生態(tài)系統(tǒng)可以監(jiān)督整個生產線流程并自主執(zhí)行決策。該系統(tǒng)利用了信息物理系統(tǒng)、物聯(lián)網、工業(yè)物聯(lián)網、云計算、認知計算和人工智能。



實現(xiàn)工業(yè)4.0將帶來怎樣的“世界”?

(一)工業(yè)4.0——智能生產!

上面說過,生產設備和管理信息系統(tǒng)也各自連接起來,并且設備和信息系統(tǒng)之間也連接起來了。到了這里好像還缺點什么?沒錯,就是生產的原材料和生產設備還沒有連接起來。

這個時候,我們就需要一個東西,叫做RFID,射頻識別技術。簡單來說,它就相當于一個二維碼,可以自帶一些信息,它比二維碼厲害的地方,在于它可以無線通訊。



舉例說明,百事可樂的生產車間里,生產線上連續(xù)過來了三個瓶子,每個瓶子都自帶一個二維碼,里面記錄著這是為張三、李四和王五定制的可樂。

第一個瓶子走到灌裝處時,通過二維碼的無線通訊告訴中控室的控制器,說張三喜歡甜一點的,多放糖,然后控制器就告訴灌裝機器手,“加二斤白糖!”。
第二個瓶子過來,說李四是糖尿病,不要糖,控制器就告訴機器手,“這貨不要糖!”
第三個瓶子過來,說王二麻子要的是芬達,控制器就告訴灌可樂的機械手“你歇會”,再告訴灌芬達的機械手,“你上!”

看到了,多品種、小批量、定制生產,每一罐可樂從你在網上下單的那一刻起,他就是為你定制的,他所有的特性,都是符合你的喜好的。這就是智能生產。

(二)工業(yè)4.0——智能產品!

生產的過程智能化了,那么作為成品的工業(yè)產品,也同樣可以智能化。我們現(xiàn)在日??吹降闹悄苁汁h(huán)、智能自行車、智能跑鞋等等智能硬件都是這個思路。就是把產品作為一個數據采集端,不斷的采集用戶的數據并上傳到云端去,方便用戶進行管理。德美工業(yè)4.0和工業(yè)互聯(lián)網的核心分歧之一,就是先干智能工廠,還是先搞智能產品。德國希望前者,美國希望后者。

(三)工業(yè)4.0——生產服務化!

智能產品會不斷地采集用戶的數據和狀態(tài),并上傳給廠商,這個就使一種新的商業(yè)模式成為可能,向服務收費。多年前西門子就提出來向服務收費。西門子這些年已經悄然并購了多家著名軟件公司,成為僅次于SAP的歐洲第二大軟件公司。


這個服務是什么呢?舉例說明:西門子生產一臺高鐵的牽引電機,以往就是直接賣一臺電機而已,現(xiàn)在這臺電機在運行過程中,會不斷的把數據傳回給西門子的工廠,這樣西門子就知道你的電機現(xiàn)在的運行狀況,以及什么時候需要檢修。


高鐵廠商以往是怎么做的?一刀切,定一個時間,到時間了不管該不該修都去修一下,跟我們汽車保養(yǎng)差不多。現(xiàn)在西門子可以告訴你什么時候需要修什么時候需要養(yǎng)護,你要想知道,就需要服務費用。


在這個階段,所有的生產廠商都會向服務商轉型。

(四)工業(yè)4.0——云工廠!

喜爾康工業(yè)4.0標準智能的工廠到底有多牛?


喜爾康引進全自動化生產線12條,通過智能制造控制中心、自動化總裝線、智能化的老化測試線、環(huán)形總裝線等生產設備和生產環(huán)境,將智能信息化技術與工業(yè)系統(tǒng)深度融合,實現(xiàn)從“制造”到“智造”轉變,智能衛(wèi)浴產品年產年產量從40萬套提至160萬套。 


實現(xiàn)黑燈生產——從原材料到最終成品可以空無一人的“黑燈工廠”內完成。


新生產基地有6條國際標準SMT電子控制板制造裝備,這是國內為數不多具有該裝備的智能馬桶生產企業(yè),控制板已經可以實現(xiàn)黑燈生產——從原材料到最終成品,所有的加工、運輸、檢測過程可以空無一人的“黑燈工廠”內完成,甚至無須工人值守。

自主打造無塵注塑車間24小時自動運轉。


引進超過50臺先進注塑機打造的無塵注塑車間,不僅做到“黑燈生產”——燈關掉、人離開,車間24小時運轉。


引進智能機器人,加強中央控制系統(tǒng)的建設。


全新生產基地除了高端電子產品生產制造所需的十萬級除塵車間,無塵防靜電模式,自動化設備以外,喜爾康更引進智能機器人,加強中央控制系統(tǒng)的建設,建設自動化裝配生產線,逐步實現(xiàn)生產自動化、智能化,力爭通過決定生產制造過程等的網絡技術,實現(xiàn)實時管理,生產模式從“集中型”到“分散型”的范式轉變。


工業(yè)4.0,你認為將來的緊固件工廠會是怎樣的?

高度集成化?!


在工廠內部實現(xiàn)把所有生產緊固件、運營環(huán)節(jié)信息的無縫連接,實現(xiàn)內部信息流,資金流和物流的緊固件全生命周期縱向集成;在工廠之間通過價值鏈及信息網絡實現(xiàn)研,產,供,銷無滯銜接的橫向集成;在工廠與客戶之間通過各種先進的互聯(lián)和社交工具實現(xiàn)共享價值鏈的端到端集成。

層出不窮的創(chuàng)新?!


圍繞信息技術將分別實現(xiàn)新的智能技術,工業(yè)技術的融合與發(fā)展;智能產品和裝備的涌現(xiàn);以及智能生產模式,產業(yè)生態(tài)和組織機構的創(chuàng)新。

生產方式大轉型?!


實現(xiàn)從生產型制造向服務性制造轉型;從生產要素驅動向創(chuàng)新驅動轉型。企業(yè)準確的知道賣出去的冷鐓機、搓絲機在客戶的使用下,是個什么狀況的運行,并且可以告知客戶幾時需要維修或更新配件。

數據就是核心?!


未來工業(yè)對于各種產品數據,運營數據,價值鏈數據和外部各種客戶數據的大數據積累,模型建立以及實施數據的精準分析將是工業(yè)4.0的生產體系區(qū)別于傳統(tǒng)工業(yè)生產體系的本質特征。

也許在不久的將來,一切都在基于數據被精確的控制當中,人類的大部分體力勞動和腦力勞動都將被機器和人工智能所取代,所有當下的經濟學原理都將不再適用。但是有一些東西是不會變的,即人類的愛、責任、勇敢,對未來和自由的向往,以及永無止境的奮斗,生生不息。
編輯:緊固件工業(yè)網
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