日本制鐵厚板產(chǎn)品NSafe-Hull 榮獲日本“國土交通大臣獎”
來源:中國特鋼企業(yè)協(xié)會不銹鋼分會
2021-02-25
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【緊固件工業(yè)網(wǎng)】在第3屆“日本開放性創(chuàng)新獎”評選中,日本制鐵與日本國家海洋研究所海洋事故分析中心、今治造船、日本?;鶗人募夜竞献鏖_發(fā)的高延展性厚鋼板 NSafe?-Hull獲得國土交通大臣獎,日本制鐵成為是首家獲此殊榮的日本鋼鐵企業(yè)。
船舶碰撞造成的漏油導(dǎo)致海洋環(huán)境的巨大污染。為了提高鋼鐵產(chǎn)品的性能,減少對船舶的損害,日本制鐵在煉鋼工序?qū)㈦s質(zhì)和夾雜物最大限度地減少并細化分散,利用熱機械控制工藝對金屬結(jié)構(gòu)進行細化分割,消除抑制伸長的因素,從而開發(fā)出理想的金屬結(jié)構(gòu),研發(fā)出世界上第一個高延展性——NSafe?-Hull,其伸長值比傳統(tǒng)鋼高50%以上。
此次日本制鐵獲獎的項目名稱為:可防止海洋油污且碰撞性能及抗擱淺性能優(yōu)異的高延展性厚鋼板的開發(fā)與實際應(yīng)用。目前,NSafe?-Hull已應(yīng)用于包括7艘超大型原油運輸船在內(nèi)的31艘船舶,為防止溢油和提高船舶安全性能做出了貢獻。
船舶碰撞造成的漏油導(dǎo)致海洋環(huán)境的巨大污染。為了提高鋼鐵產(chǎn)品的性能,減少對船舶的損害,日本制鐵在煉鋼工序?qū)㈦s質(zhì)和夾雜物最大限度地減少并細化分散,利用熱機械控制工藝對金屬結(jié)構(gòu)進行細化分割,消除抑制伸長的因素,從而開發(fā)出理想的金屬結(jié)構(gòu),研發(fā)出世界上第一個高延展性——NSafe?-Hull,其伸長值比傳統(tǒng)鋼高50%以上。
此次日本制鐵獲獎的項目名稱為:可防止海洋油污且碰撞性能及抗擱淺性能優(yōu)異的高延展性厚鋼板的開發(fā)與實際應(yīng)用。目前,NSafe?-Hull已應(yīng)用于包括7艘超大型原油運輸船在內(nèi)的31艘船舶,為防止溢油和提高船舶安全性能做出了貢獻。
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