嫦娥五號月球探測器上的這款螺栓 四川這家企業(yè)研發(fā)了四年
來源:央視新聞,四川在線
2020-11-25
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【緊固件工業(yè)網(wǎng)】11月24日,凌晨4時30分,在中國文昌航天發(fā)射場,長征五號遙五運載火箭成功發(fā)射探月工程嫦娥五號探測器,順利將探測器送入預(yù)定軌道,我國開啟首次地外天體采樣返回之旅。
據(jù)了解,四川航天川南火工技術(shù)有限公司是這次長五遙五運載火箭和嫦娥五號探測器的重要配套單位。據(jù)悉,該公司承擔(dān)了長征五號遙五運載火箭上分離火箭、點火器、起爆器、導(dǎo)爆索組件、非電系統(tǒng)、爆炸螺栓和分離裝置等產(chǎn)品的研制生產(chǎn)工作,主要起到助推器分離、級間分離、發(fā)動機點火等作用,所交付火工品占箭上全部火工品的95%以上。
同時,四川航天川南火工技術(shù)有限公司也承擔(dān)了嫦娥五號探測器上點火器、爆炸螺栓、分離裝置等產(chǎn)品的研制生產(chǎn)工作,主要作用于探測器的回收系統(tǒng)點火、分離系統(tǒng)分離等,所交付的火工品占到嫦娥五號探測器上所有火工品的80%以上。
據(jù)悉,點火起飛、助推器分離、級間分離、整流罩拋離、星箭分離……每一次長征系列運載火箭成功沖破云霄,都離不開火工品運轉(zhuǎn)。
嫦娥五號月球探測器發(fā)射涉及的這么多火工零件,不都是這次全新研制的,有些來自過去的“積累”,有些來自新的研制。這么多火工零件,非常復(fù)雜。復(fù)雜到什么程度?
四川航天川南火工技術(shù)有限公司相關(guān)負責(zé)人重點介紹了這次新研制的一款產(chǎn)品——一款爆炸螺栓。
據(jù)悉,這塊產(chǎn)品由于技術(shù)要求高、產(chǎn)品外形受限以及結(jié)構(gòu)復(fù)雜等原因,整整用了四年時間才攻克難關(guān)研制成功。
該負責(zé)人介紹,這塊爆炸螺栓早在10多年前就進行了論證,隨后試制了第一批產(chǎn)品,但不成功,在反復(fù)優(yōu)化調(diào)整后,才確定技術(shù)狀態(tài),推廣使用。
先說說這款爆炸螺栓是干什么用的?
嫦娥五號月球探測器由上升器、著陸器、返回器、軌道器組成,在進入環(huán)月軌道進行繞月運行時,會各自分離,各自承擔(dān)自己的職責(zé)。
比如,著陸器得去“挖土”。
爆炸螺栓就是連接上升器、著陸器、返回器、軌道器幾部分的一個零部件。
要求很高:剛出發(fā)時開始要連得很緊,進入軌道執(zhí)行任務(wù)時要及時松開。
這款爆炸螺栓研制有多難?
它很小,只有“一只簽字筆”大小,但卻要承載數(shù)噸重的負荷。不用想了,嫦娥五號重達8.2噸。這么重的探測器,要靠螺栓一級一級連接,感覺真是難為螺栓了。
小小的螺栓卻有大大的力量,這還不夠。
該負責(zé)人說,這個螺栓“無污染”。
啥意思?
火箭要分離,螺栓脫落是靠火炸藥爆炸的推力“沖開”的。(不用想,不可能是靠人上去拿螺絲刀擰開的)
既然有爆炸,那就會產(chǎn)生氣體,密封不好的話,可能發(fā)生污染泄露,影響航天器和航天員。
有了川南火工這款密封性超好的螺栓,就不用擔(dān)心這個問題了。
密封地有多緊?
該負責(zé)人說,爆炸后,把分離開的部件扔到水里,里面連個泡都不會冒出來。
該公司為“國內(nèi)首個無污染爆炸螺栓發(fā)明者”。
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